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          綜合新聞
          胎壓檢測失靈,2600輛卡車被召回
          文章來源:輪胎商業網     發布日期:(2022-06-30)          

          外媒消息顯示,因輪胎壓力監測系統存在問題,福特汽車公司正在召回近 2,900 輛全電動F-150閃電卡車。

          胎壓檢測失靈,低速預警或將失敗

          就在本周一,福特汽車公司表示,他們正在針對某些 2022 款配備 20 英寸或 22 英寸全季節輪胎的輕型卡車發布安全合規性召回,其原因就是“輪胎壓力監測系統燈可能不會按預期亮起,并且可能無法提供低壓警告”。不過該公司也表示這一問題可以通過軟件更新修復該問題。

          而導致這一問題的原因是在一些卡車車身控制模塊中推薦的輪胎充氣值被錯誤地設置為35 psi而非42 psi。福特表示,過低的輪胎充氣壓力可能會導致車輛操控性不佳,并可能導致車輛失控,從而增加撞車的風險,因此對于這一批次輕卡執行召回。同時福特建議車主們將目前的輪胎壓力與駕駛員側前門側柱上的輪胎和裝載信息標簽上提供的數據做驗證,檢查是否匹配。

          據悉,此次召回是福特全電動F-150閃電卡車自4月推出以來的首次召回,這將影響美國市場2666輛輕卡和加拿大的 220 輛輕卡的銷售和使用。不過截至目前,福特還沒有收到任何與該問題相關的事故或傷害報告。

          對于此次召回流程,福特表示經銷商在周一收到召回通知后將于周二通過電子郵件和FordPass移動應用程序通知客戶。解決該問題的軟件更新預計將在 30 天內提供給所有當前客戶。與此同時,經銷商要將為未交付的車輛立即進行軟件更新修復,這一過程大約需要20分鐘。

          胎壓異常,輪胎事故的元兇之一

          從此次召回中,我們可以清楚地感知到該汽車制造商對于胎壓問題的擔心。原因很簡單,任何與胎壓相關的異常都會導致極為可怕的輪胎事故發生。

          當胎壓過高時,由于胎面與地面接觸面積較小,就會造成輪胎胎面的不均勻磨損,導致輪胎的抓地力等性能表現下降,影響制動效果,在危險時刻造成較嚴重的交通事故。同時過高的胎壓胎還會導致輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,在高速行駛中扎到異物會更容易發生爆胎。此外,胎壓過高還會影響輪胎的舒適度,長途運輸中的安全性和舒適性大大降低。

          而胎壓過低時,由于胎面與地面接觸面積增大,則會胎冠兩側磨損嚴重,造成不規則磨損。此外,胎壓過低還會導致胎側變形,加劇輪胎內的鋼絲、簾布層老化、變形、甚至斷裂,在降低輪胎壽命的同時也會增加爆胎的風險。

          因此,在遇到客戶要求輪胎店多為輪胎充氣以增加輪胎載重時,請各位輪胎工一定要堅決制止,幫助車主避免掉不必要的危險。如果想要車輛載重更好,可以推薦車主更換載重指數更高的輪胎以實現高承載力的同時保障駕駛安全。

          (責任編輯:晨晨)


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